GTI的外形我想不必多介绍了,典型的两厢掀背车。跟普通的GOLF CITY差不多,和rabbit更是如出一辙。唯一的区别就在于进气格栅和轮圈。
轮圈我选择的就是原配的17'' 合金"战斧"。这个轮子基本已经成为GTI的标志之一了。之所以没有选择更大的18寸轮圈,主要是考虑到多伦多糟糕的道路情况和18寸轮胎的价格,另外雪天驾驶的安全性也是一方面。刹车卡钳是红色的,跟深色的车体很配。很多人改刹车不是为了性能,就是为了那个卡钳的颜色。我并不追求车的外观有多拉风,但是如果那个刹车卡钳上写着"brembo"就完美了……
由于是整车进口,可选的配置并不多。车灯方面,后视镜下的转向灯、氙气大灯、雾灯都是原配。大灯的色温我记得好像是5000-6000之间,具体记不清了。光的颜色基本是白色的,但不是白得发蓝的那种颜色,所以穿透力还不错。
其实当初我是想买3门加天窗的,但是没有货。现在想想,选择5门无天窗的配置还是很明智的。首先,天窗只是为了外边看比较美观,或者就是为了显摆"我有天窗",其实真的不是很实用。家里另一部车的天窗基本就没开过,躲太阳还来不及呢。而3门当初没买到还是挺遗憾的。但开了几个月,觉得还是5门的实用,即使只有我一个人开。三门车虽然漂亮,但是门太长,容易碰到。上次和两个同事出去吃午餐,坐同事的两门325. 到了以后,我那个坐在副驾驶的同事用力一开门,就把旁边的车给碰了。对方的门凹了一点点,我们这边也掉了点漆。这把开325那哥们心疼的啊……
前脸是GTI的另一个"著名特征"。无论是蜂窝状的进气口,还是红色的U型条,抑或是贴在脸上的名字,都充分的诠释了什么叫"surprise package".
喜欢两厢车的人,都喜欢大屁股。GTI的屁股也足够浑圆丰满。上边有个小尾翼,两厢车的尾翼也只能这样了。后玻璃的雨刮器在雨天的时候非常实用,毕竟安全是最重要的。后备箱开启的装置隐藏在大众的标志里,既是开关又是把手。不像R32那样嚣张的把排气管放置在正中央,GTI的排气位于车的左侧,比较中规中矩。
在我看来,GTI的外形还是蛮吸引人的。不过除了比较COOL的女生,正常女生都不喜欢。所以,用来泡MM是万万不可的(也不是我性格)。经高人总结,GTI是典型的"GAY车", 只能吸引男生目光……